silencieux performant

[lababish]

salut jai un tit probleme je veu enlever ma pipe de 4 pouce 1/4 mais je sais pas kel muffler mettre je voulais mettre dynomax super turbo on ma di que sa avais un beau tit son et ac un look dorigine je veu de koi pas trop cher et ki fai pas trop de bruit alors es ce que je fai un bon choix en achetant du dynomax super turbo??

[Magicmax]

l'avantage de ca c'est que la police peut pas passer sa broche pour vérifier si t'as un catalyseur.. à cause de la forme du muffleur. il me semble en tout cas. donc si t'es straight pipe c'est un avantage.

pour le son il suffit de chercher sur youtube
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
c'est pas un honda donc bon, il n'y a pas vraiment de mauvais son. tant que ce n'est pas cacane

c'est un bon deal si tu veux quelque de discret mais performant.

[lababish]

l'avantage de ca c'est que la police peut pas passer sa broche pour vérifier si t'as un catalyseur.. à cause de la forme du muffleur. il me semble en tout cas. donc si t'es straight pipe c'est un avantage.

pour le son il suffit de chercher sur youtube
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
c'est pas un honda donc bon, il n'y a pas vraiment de mauvais son. tant que ce n'est pas cacane

c'est un bon deal si tu veux quelque de discret mais performant.

ouais mais jai un cataliseur et pour la police la broche a vaacoter dans le muffler fack pour sa c legal mais pour le son jai pas trouver un cavalier ac un 2.2 normal jais juste trouver des 2.2 ecotec et yon pas le meme son tk spas grave pour le pri au moin jaurais pu mon osi de pipe de 4 pouce 1/4 pi ki fai trop de bruit jme suis fai dire que le dynomax super turbo fais un peu plus de bruit que dorigine mais jaurais aimer avoir le dynomax vt mais jai pas dargent pour sa lol

[chevyboyzz24]

j'ai un "CHERRY BOMB TURBO" et ca fait tres bien la job au pire je vais faire un video pour le son en fds si tu veut!! c'est sur j'ai un 2.4l mais bon ca va te donner une bonne idée!!

[vinot2]

javais une magnaflow avec un 2.2 sfi mais jai plus la magnaflow et le sfi haha mais mon ami va linstalé bientot sur son sfi s itu veux .... !

[lababish]

merci les boyz jai hate dentendre sa mais je croi a 90% que je vai aller me lacheter le dynomax super turbo je devrais pas trop me faire achalier sa la un look tres dorigine mais c juste le son que jai peur je vai pu dun gros son juste un tit peu lol alors jattend vos video

[Magicmax]

cavalier 2002 avec 2.2 ecotec
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

moi perso j'ai deux pipe de 4po et demi sur mes deux chars haha

ton cherry bomb c'est le gros truc rouge qui a chez canadian tire ?

[lababish]

cavalier 2002 avec 2.2 ecotec
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

moi perso j'ai deux pipe de 4po et demi sur mes deux chars haha

ton cherry bomb c'est le gros truc rouge qui a chez canadian tire ?

non le cherry bomb turbo ki parle a le look dun muffler dorigine mais ki fai du son mon ami en a un sur son cavalier 2003 2.2 ecotec et le son je laime pas trop trop

et le video sur youtube je lai deja vu lol mais jaurais aimer pogner un cavy 1997 ac du dynomax super turbo pour voir le vrais son mais c pas grave jespere jusque sa ferai pas trop de bruit

[chevyboyzz24]

ca dépent toujours de la grosseur que tu met, moi j'ai 2 pouce et demi I.D. donc plus de flow et plus performant, a noter que j'Ai des headers et un cat hi-flow

[lababish]

ca dépent toujours de la grosseur que tu met, moi j'ai 2 pouce et demi I.D. donc plus de flow et plus performant, a noter que j'Ai des headers et un cat hi-flow

moi jai rien lol apport un cold air intake fack ma mettre 2.25 pouce gros max

[chevyboyzz24]

mets un 2.5 pouce parreil, sa laisse juste plus de flow/son passer pis c'est le meme prix!

[Magicmax]

je dirais 2 po et demi sur un N/A et 3 po sur un turbo
avec catalyseur pour garder un minimum de ''back pressure''
c'est ma prochaine étape sur ma 3 po

[chevyboyzz24]

je dirais 2 po et demi sur un N/A et 3 po sur un turbo
avec catalyseur pour garder un minimum de ''back pressure''
c'est ma prochaine étape sur ma 3 po

3 pouce min sur turbo, et N/A minimum OEM, max pour un muffler yen a pas ca change rien rendu a un certain point , c'est les reste de la ligne qui fait le changement.

[Magicmax]

en faite ca dépend du setup, mon ami a une nissan silvia et il dégage plus de hp avec sa ligne stock que sa 3po

mais bon pour revenir au sujet, tu l'achète alors ?

[lababish]

en faite ca dépend du setup, mon ami a une nissan silvia et il dégage plus de hp avec sa ligne stock que sa 3po

mais bon pour revenir au sujet, tu l'achète alors ?

ouais il es commender mais je prend 2 pouce ac un tip chrome de 3 pouce pour pas me faire achaler et pour avoir un beau son

[lababish]

c fai jai passer commande tentot et jai payer mon dynomax super turbo 2 pouce ac un tit chromer 3pouce prix 129$
et sa me fai tellement chier ya un dvd player touchscreen 7" neuf dans boite a vendre 280$ un pioneer si jaurais eu le cash je laurais acheter sa fai tellement longtemps que je veu sa dans mon char mais c pas donner

comme promis: